武汉金吉物流有限公司是从国有企业改制出来的独立第三方物流公司，主营业务：仓储、长途运输、大件运输、市内配送广西设备运输。欢迎您致电咨询！

由于中国国际货代行业过去长期处于垄断状态，除几家大型货代公司规模较大以外，深圳货运公司其他一级货代一般依托某一港口城市，至多将业务范围辐射到本省邻近地区。只有少数公司建有全国性的服务网络，至于拥有国外自有网络的公司更是凤毛麟角。因此，国内大部分的货代企业综合竞争力比较弱，国外的竞争对手存在着明显的差距，在入世以后，特别是货代资格审批权取消以后，将面临着在同一市场上激烈竞争的严峻挑战。

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汽车货物运输是使用汽车载运货物的业务，简称汽车货运，是汽车运输的主要组成部分。汽车货运也为铁路运输、水路运输、航空运输等集散货物。

汽车货物运输主要有四种:按运距分为长途汽车货物运输和短途汽车货物运输；按一次托运货物重量分为汽车整车货物运输和汽车零担货物运输；按使用车辆分为普通车辆货物运输和专l用车辆货物运输；按业务性质分为营业性汽车货物运输(公用汽车货运)和非营业性汽车货物运输（自用汽车货运）。前l三种分类方法同运价和运输组织方法有关，后一种分类方法则是出于运输市场管理的需要。

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 危险货物包装根据其内装物的危险程度划分为三种包装类别：
　　Ⅰ类包装－－具有较大危险性；
　　Ⅱ类包装－－具有中等危险性；
　　Ⅲ类包装－－具有较小危险性；
　　压缩气体和液化气体及性物品的包装应分别按劳动部《气瓶安全监察规程》、GB11806－89《性物质安全运输规定》办理。

市内配送往往是物流公司不愿意做的一块业务，在这部分物流公司眼里市内配送管理难度大而且不赚钱，所以在业务拓展的排序里往往被排在长途大宗货运、零担长途货运和仓储之后。
不过近在朋友那里却听到了截然相反的意见。他说他有一个配送合作伙伴，在与他们的合作过程中一直保持着高毛利。当然这高毛利并不只是来源于高l价格 （先前有一家以同样价格合作的配送企业选择了退出，表示该业务不赚钱），而更多是来源于配送的相关延伸产品，这些延伸产品却为大多数物流配送企业所忽略。这些延伸产品看起来缺乏联系，但却实实在在帮了制造企业、销售企业很大的忙。

城市物流还不能达到真正的的门对门的合理化服务模式，逐渐出现了一种专门从事单独城市范围内负责货物转移的物流公司， 规范化，专业化，系统化市内货物配送让个体从事的物流活动省时，省力，省钱，更省心。

市内物流 包括市内货运和市内快递

市内货运包括货运上门提货，货运送货上门，公司个人配送货，公司居民搬家等等

市内快递包括文件票l据传递，礼物代送，人力跑腿，小型包裹快递等等

确定物品从生产区域到消费区域的空间转移过程中移动(运输)和静止(中转集运、换装、分拣、库存、包装等)的控制策略与组织方式。配送结构决定了不同层次的节点在整个配送网络中承担的任务是不同的。功能不同，其设施条件也必然存在一定的区别。

需要根据在某一或不定的配送区域内，各需求点已给定的条件，选择配送设施的数量和l佳位置，使配送设施的运作成本及运输成本降到l低。选址决策涉及到的影响因素非常多，其中运输成本和效率是配送设施选址决策中要考虑的重要因素。